Управление техническим состоянием железнодорожного пути, Факультет строительства железных дорог ИрГУПС, программа специалитета 23.05.06: где и кем работать

Где и кем работать после специалитета по программе "Управление техническим состоянием железнодорожного пути", окончив Факультет строительства железных дорог ИрГУПС

от 80 050

Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год

рублей в год стоимость года
обучения
65 бюджет. мест
90 платных мест
5 лет обучения

Карьера после окончания Факультета строительства железных дорог ИрГУПС по программе "Управление техническим состоянием железнодорожного пути"

Выпускники будут уметь:

оценивать технико-экономическую эффективность работ по содержанию, капитальному ремонту и реконструкции железнодорожного пути;
применять методы математического моделирования и делать динамические расчеты конструкции пути;
разрабатывать и выполнять проекты реконструкции и ремонта железнодорожного;
проектировать и делать расчеты конструкций железнодорожного пути и его сооружений на прочность и устойчивость;
организовывать работы по текущему содержанию железнодорожного пути;
проводить мониторинг и диагностику железнодорожного пути, его сооружений и обустройств.

Специалисты по ремонту и обслуживанию железных дорог востребованы в ОАО «РЖД», компаниях по обслуживанию путей сообщения, строительных организациях.

Трудоустройство и зарплата выпускников специалитета по специальности "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей", окончивших Факультет строительства железных дорог ИрГУПС

Доля трудоустройства выпускников

94.5 %

нет данных

Средняя заработная плата

48 645

нет данных

Среднее значение Значение показателя вуза

Информация приводится по выпускникам Факультета строительства железных дорог ИрГУПС, окончившим специалитет по специальности "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года, в сравнении со средним значением, которое рассчитывается по выпускникам специалитета данной специальности всех вузов Иркутска. Программа "Управление техническим состоянием железнодорожного пути" реализуется вузом "Факультет строительства железных дорог ИрГУПС" в рамках специальности 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей. При анализе успеха выпускников вуза в трудоустройстве нужно иметь ввиду, что часть выпускников бакалавриата продолжает учиться в магистратуре.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

4 варианта обучения по программе в этом вузе

Иркутск Факультет строительства железных дорог

Заочный вариант, 6 лет обучения: бюджет

Иркутск Факультет строительства железных дорог

Очный вариант, 5 лет обучения: платно

Иркутск Факультет строительства железных дорог

Очный вариант, 5 лет обучения: бюджет

Иркутск Факультет строительства железных дорог

Заочный вариант, 6 лет обучения: платно

Все варианты обучения 4