1. ИрГУПС
  2. Бакалавриат и специалитет ИрГУПС

ИрГУПС Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (23.05.06)

Управление техническим состоянием железнодорожного пути: программа специалитета ИрГУПС

  • от 88 050
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2024 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 45 бюджет. мест
  • 90 платных мест
  • 5 лет обучения

Поделиться с друзьями

ИрГУПС: проходной балл на программу "Управление техническим состоянием железнодорожного пути"

Бюджет Платно

Статистика за 2024 год

Проходной балл
Средний проходной балл
Проверить шансы

ЕГЭ (по приоритетам)

Математика 

Русский язык 

Информатика 

или другие
2 варианта

Детали

Город
Иркутск
Язык
Русский
Уровень образования
Специалитет
Формат обучения
Форма обучения
Квалификация
Инженер путей сообщения

Когда проводится профилизация

Конкурс проводится сразу на программу по профилю (специализации)

О программе

Студенты этой программы изучают методы и технологии обеспечения надежности и безопасности железнодорожного пути, а также основы технического обслуживания и модернизации инфраструктуры железнодорожного транспорта. Они глубоко погружаются в вопросы технического диагностирования, контроля и ремонта железнодорожных путей, приобретая необходимые знания и навыки для эффективного управления техническим состоянием железнодорожной инфраструктуры.

Программа предусматривает изучение как общетехнических для инженеров путей сообщения предметов, таких, как инженерная геология, гидравлика и гидрология, строительная механика, так и дисциплины профессионального цикла:

  • Материаловедение и технология конструкционных материалов
  • Сопротивление материалов
  • Гидравлика и гидрология
  • Строительная механика
  • Механика грунтов
  • Железнодорожный путь
  • Тоннельные пересечения на транспортных магистралях
  • Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства
  • Строительные конструкции и архитектура транспортных сооружений
  • Строительная климатология
  • Метрология, стандартизация и сертификация
  • Строительная механика
  • Изыскания и проектирование железных дорог
  • Мосты на железных дорогах
  • Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства
  • Основания и фундаменты транспортных сооружений
  • Содержание и реконструкция мостов и тоннелей
  • Экономика путевого хозяйства
  • Технология, механизация и автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути
  • Проектирование и расчеты элементов верхнего строения железнодорожного пути
  • Организация, планирование и управление железнодорожным строительством
  • Здания на транспорте
  • Программное обеспечение расчетов конструкций железнодорожного пути
  • Управление техническим обслуживанием железнодорожного пути скоростных и особо напряженных линий
  • Проектирование и реконструкция железных дорог и высокоскоростных магистралий с применением геоинформационных технологий
  • Проектирование трассы ВСМ
  • Земляное полотно в сложных условиях
  • Реконструкция и усиление железнодорожной инфраструктуры
  • Управление надежностью пути
  • Земляное полотно в сложных условиях
  • Мониторинг железнодорожного пути и др.

Преимущества обучения по программе «Управление техническим состоянием железнодорожного пути» в вузе: ИрГУПС

В 2019 году прием в ИрГУПС буде вестись по университетскому комплексу в целом, включая его филиалы. Рейтинг абитуриентов будет единым для всех абитуриентов, как желающих поступить в головной вуз, так и во все его филиалы. Место обучения (Иркутск, Красноярск, Чита или Улан-Удэ) будет определяться исходя из того, какое место обучения абитуриенты укажут в заявлении.