1. Программы обучения в Иркутске
  2. Подготовка специалистов среднего звена в Иркутске
  3. Транспорт: наземный, воздушный, водный
  4. Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (25.02.01)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" в Иркутске

  • от 48 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2025 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 110 бюджет. мест
  • 70 платных мест
  • 3 года - 4 года обучения
  • Кредит на учёбу от Сбера

Карьера после окончания по программы подготовки специалистов среднего звена "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей" в колледжах Иркутска

Компетенции:

  • выпускники обеспечивают поддержание летной годности воздушных судов базового типа, их силовых установок и бортовых систем на всех этапах эксплуатации;
  • выполняют комплекс планово-предупредительных мероприятий, направленных на сохранение исправности, работоспособности и готовности авиатехники к использованию по назначению;
  • ведут учет наработки, сроков службы и простоев объектов эксплуатации с фиксацией причин задержек;
  • организуют работу исполнителей на производственном участке, планируют регламентные операции в стандартных условиях и контролируют качество проведенного обслуживания и ремонта;
  • участвуют в оценке экономической эффективности производственных процессов и неукоснительно соблюдают требования охраны труда и промышленной безопасности.

Для специалистов углубленной подготовки (старших техников) к перечисленным задачам добавляется:

  • диагностика узлов и агрегатов с применением различных методов контроля;
  • прогнозирование изменений технического состояния с выдачей обоснованных рекомендаций по дальнейшей эксплуатации;
  • оценка состояния авиационной техники в целом, а также отдельных систем и агрегатов;
  • выбор оптимальных решений при планировании работ как в стандартных, так и в нестандартных ситуациях — с учетом особенностей обслуживания как отечественных, так и зарубежных летательных аппаратов;
  • дополнительно оценивается экономическая эффективность при организации технического обслуживания двигателей и воздушных судов различных типов.

Местом работы выпускников становятся авиаремонтные заводы, линейные и базовые станции технического обслуживания авиакомпаний, производственные цеха авиастроительных предприятий, сертифицированные ремонтные центры, а также подразделения по контролю за состоянием парка воздушных судов в аэропортах и эксплуатационных службах гражданской и государственной авиации.

3 варианта обучения по программе в  1 колледже

Посмотреть